El regreso de Christian Horner a la Fórmula 1 está más cerca que nunca. Luego de dejar sorpresivamente Red Bull después de una década de gloria, el empresario británico tiene allanado el camino para retornar a la categoría de la mano de Alpine, junto a su viejo amigo Flavio Briatore.

Los rumores que comenzaron a mediados de 2025 hicieron cada vez más ruido: Horner estudió distintas opciones para volver a participar de la F1 y encontró en la escudería francesa un lienzo en blanco para liderar un proyecto serio.

Por eso, según informó el diario neerlandés De Telegraaf, Christian Horner prepara junto a sus inversionistas una oferta de 763 millones de euros para hacerse del 24% de las acciones de Alpine, hoy pertenecientes a Otro Capital. De esta manera, se sumaría a la estructura de la escudería con un rol que va más allá de la simple dirección del equipo fuera de la pista.

“Horner no está satisfecho con el puesto de director del equipo y, como accionista, exige mayor poder de decisión”, indica el periódico europeo. Por ese motivo, el empresario desistió en las charlas con Aston Martin y el equipo nombró al histórico Adrian Newey como jefe de equipo.

Desde la llegada de Horner a la Fórmula 1 en 2005, Red Bull Racing ganó seis títulos de Constructores y ocho de Pilotos (cuatro de Sebastian Vettel y cuatro de Max Verstappen). Su desembarco en Alpine podría catapultar la carrera de Franco Colapinto, que comenzará la próxima temporada como titular junto a Pierre Gasly.

2026 no solo representa un año de transición dentro de la F1, sino que Alpine tiene la oportunidad de volver a competir por los puntos luego de un 2025 desastrozo en casi todos los ámbitos. La incorporación del nuevo motor Mercedes parece presentar una ventaja con respecto al resto de los competidores y se estima que la escudería francesa estará dentro del top-6 en la lucha por el Campeonato de Constructores.