El sedán del segmento C fue revelado en China, donde posee otro nombre.
El Nissan Sentra se prepara para una nueva etapa con su próxima generación, que ya empieza a mostrar sus cartas a través del Sylphy, el modelo equivalente que la marca comercializa en China.
Este vehículo adelanta los rasgos estéticos y técnicos que adoptará el sedán del segmento C cuando llegue a los mercados de América, probablemente a fines de este año o principios de 2026.
Evolución de diseño
Revelado primero por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, y después a través de las primeras imágenes oficiales, el Sylphy 2026 presenta un estilo exterior renovado con líneas más afiladas y proporciones ligeramente superiores a las de su antecesor.
Se destaca una franja LED que recorre el frente y conecta con las ópticas más delgadas, acompañada por piezas verticales junto a la parrilla. El conjunto aporta una imagen alineada con la nueva identidad estética de Nissan.
En dimensiones, el nuevo Sentra será apenas más largo y ancho que el actual. Según la ficha del Sylphy, alcanza 4.656 mm de largo, 1.825 mm de ancho y 1.448 mm de alto, mientras mantiene la misma distancia entre ejes de 2.712 mm. Esto podría derivar en un habitáculo levemente más espacioso.
Posible mecánica
Con este modelo, la marca habría recurrido a la misma estrategia de otros fabricantes, manteniendo la misma base estructural de la generación anterior combinada con una profunda actualización en sectores como el diseño exterior e interior.
La oferta mecánica todavía no fue confirmada para América. Según Carscoops, todo indica que el 2.0 atmosférico de 147 caballos seguirá junto a la caja automática CVT (continuamente variable).
A ese conjunto se podría sumar un motor 1.5 turbo con más de 200 caballos, además del sistema híbrido e-Power, que combina un motor eléctrico con un generador naftero, una tecnología que Nissan ya comercializa en modelos como la X-Trail.
¿Dónde será producido?
El mismo medio adelantó que automotriz japonesa evalúa evalúa trasladar la producción de México (de donde llega a la Argentina sin pagar el arancel de exportación) a Estados Unidos.
Como siempre, la nueva generación del Sentra competirá con modelos como el Toyota Corolla, el Volkswagen Vento y el Honda Civic.
