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    El Fiat Panda actualiza su gama y estrena acabados

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    El Fiat Panda reclama nuestra atención. tras el gran protagonismo cosechado por su ‘hermano’ mayor, el Fiat Grande Panda. Y es que también hay vida en el segmento A de la marca italiana; aunque es todo un veterano, el pequeño urbano vuelve a actualizarse y resulta más atractivo.

    Tiene en la mira al nuevo Toyota Aygo X Cross; el representante japonés ha desvelado un restyling y ahora se beneficia de una mecánica Full Hybrid (con 116 CV). Además, mira de reojo al Hyundai i10 y el Kia Picanto restyling.

    La gama del nuevo Fiat Panda 2026 comienza en el acabado Pop. Incluye seis airbags, aire acondicionado, alerta de carril, detector de fatiga, preinstalación de radio, reconocimiento de señales de tráfico, sensores de aparcamiento y Start&Stop.

    El mayor equilibrio lo representa la terminación Icon. Añade el control de crucero, equipo de audio con Bluetooth y toma USB, además de una pantalla central de 5 pulgadas y el volante multifunción específico. En este caso, mantiene los embellecedores de 14 pulgadas del básico.

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    Si queremos el mayor equipamiento, debemos acudir a la variante Pandina. Se distingue exteriormente por las barras de techo, los cristales traseros tintados, embellecedores bicolor de 15 pulgadas, faros antiniebla, logotipos especiales, paragolpes exclusivos y retrovisores pintados.

    La dotación de serie suma el asistente de luces largas, la configuración de cinco plazas (cuatro asientos de serie para el resto de acabados), pantalla táctil de 7 pulgadas con mirroring, reposacabezas traseros, así como los sensores de alumbrado y lluvia.

    Bajo el capó, encontramos el motor naftero de tres cilindros 1.0 Hybrid, que rinde una potencia de 70 CV y transmite 92 Nm de par máximo al eje delantero. Siempre se asocia con una caja de cambios manual de seis relaciones y al sistema de hibridación ligera.

    ¿Cuánto corre y cuánto gasta? Este coche, de 3,68 metros de largo, acelera de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos, alcanza una velocidad punta de 164 km/h y homologa un consumo de 5 litros cada 100 km, bajo el ciclo combinado WLTP.

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